Bár nincs hátránya annak, hogy szükség esetén elhasználják őket, a csapatok azt is tudják, hogy ha a szezon végére nincsenek a hátsó zsebükben, akkor az nagy kockázatokat rejt magában. ha ugyanis szoros a pontverseny, akkor az utolsó dolog, amit egy csapat szeretne, hogy egy váratlan késő esti munka kiváltson egy utolsó futam rajtrácsbüntetést, ami kisiklathatja az egész éves, addigi erőfeszítéseket….Olvass tovább
Forrás (autosport.com) – angol nyelven.
