A Ferrari és a Red Bull autóinak karakterisztikája és beállításai jelentősen eltértek egymástól a kampány nyitó szakaszában.
A Red Bull egy alacsonyabb leszorítóerő/ellenállás konfigurációt választott az RB18-as autójához, ami előnyt jelentett számára a végsebességeknél és a lapos kanyarokban.
A Ferrari F1-75 nagyobb leszorítóerővel és légellenállással futott, ami lehetővé tette számára, hogy kiemelkedjen az alacsony/közepes sebességű …Olvass tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.

Tetszett a tartalom?