Az új generációs Ground Effect F1-es autók egyes csapatoknak fejfájást okoztak a nagy sebességnél történő pattogásuk kontrollálása terén. A Mercedesnek különösen nagy kihívást jelentett a jelenség megfékezése a W13-as gumikon.
Amellett, hogy a porhintést a jelenlegi kihívók aero-karakterisztikája váltotta ki, a dolgokon az sem segített, hogy az autók beállítása …Olvass tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.

Tetszett a tartalom?