Az FIA újabb pontosítást adott a Forma-1-es hátsó szárnyak kitérési tesztjeinek további szigorításáról szóló döntésével kapcsolatban, és megvédte az első szárnyak szigorúbb tesztjeinek a Spanyol Nagydíjig történő elhalasztását.
Az elmúlt néhány évben az aero-elaszticitás kihasználása kulcsfontosságú eszközzé vált a földhatású autók ezen generációjának egyensúlyban tartásához a gyorsabb és lassabb sebességű kanyarokban, olyannyira, hogy …Olvass tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.