A német autógyártó 2022-re teljesen saját utat járt be, a W13-as modellnél a “zero sidepod” megoldást választotta, ami nagyban különbözik a Red Bull downwash-ötletétől és a Ferrari inwash-koncepciójától.
De miközben a Mercedes nehézségeket élt át 2022-es kihívójával, a csapat továbbra is kitartott amellett, hogy a problémáinak semmi köze a nagyon is eltérő sidepod-megoldásához.
A kulcsfontosságú …Olvassa tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.