A tesztelés harmadik napja azt is lehetővé tette, hogy még több olyan érdekes technikai részletet keressünk, amiről eddig nem írtunk, a csapatok nemcsak új alkatrészeket próbáltak ki, hanem kevésbé titkolóztak azokkal, amiket az első napokban esetleg rejtegettek.
A Ferrari a harmadik versenynapon új hátsó szárny-konstrukciót mutatott be, több változtatással – többek között más leszorítóerő-szintet …Olvass tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.

Tetszett a tartalom?