Mivel a Williams későn kezdte el gyártani 2024-es versenyautóját, a szezont egy jelentősen túlsúlyos alvázzal kezdte meg, és bár a Williams a holtszezonban már 14 kilót lefaragott az autóból, a 2024-es FW46-os még mindig négy-öt tizeddel volt lassabb körönként, mint kellett volna. Egy átdolgozott padlólemez és más alkatrészek vettek le némi súlyt Albon oldalán a garázsból Imolából …Olvass tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.