Amennyiben a budapesti polgárok októberben Falus Ferencet választják meg főpolgármesternek, az első munkanapján megkezdi a hármas metró szerelvényei cseréjének előkészítését.

 A Népszabadságban ma megjelentek szerint hibáktól hemzseg a fővárosi metrókocsi-felújítási tender tervezete, a kocsik korszerűsítése legkorábban jövő nyáron kezdődhet el, és akár évekig is eltarthat. Pedig a hármas metró vonalán – melyen naponta akár 600 ezer ember is utazik – napi szinten rendszeressé váltak a különböző meghibásodások.

Tarlós Istvánnak óriási felelőssége van egyrészt abban, hogy az elmúlt négy évben alig történt valami azért, hogy Budapest legforgalmasabb közlekedési eszköze biztonságosan és üzembiztosan működjön. Szintén Tarlós István felelőssége másrészt az, hogy a metrókocsik elengedhetetlen cseréjét vagy teljes felújítását megelőző műszaki állapotfelmérés gyakorlatilag el sem indult. Enélkül pedig a pályázatot sem lehet kiírni.

Álláspontom szerint az, hogy a fideszes városvezetés döntésének értelmében a negyvenéves szerelvényeket újítják föl újak beszerzése helyett, továbbra is rossz döntés. Ez azt eredményezi, hogy a az utasok még csaknem öt éven keresztül rossz állapotú, kiszolgált kocsikon utaznak majd. Sokkal gyorsabb, és minden bizonnyal biztonságosabb megoldás lenne az új kocsik beszerzése, ennek előkészítésével pedig nemzetközi szakértői stábot kellene megbízni.

Megígérem, hogy amennyiben a budapesti polgárok októberben engem választanak meg főpolgármesternek, első munkanapomon hozzálátok a hármas metróvonalon közlekedő szerelvények vadonatújra cserélésének előkészítéséhez. Elég volt a roncsderbiből! Ez mindannyiunk érdeke!

Budapest, 2014. szeptember 17.

Falus Ferenc főpolgármester-jelölt