Ez Monacóban is nyilvánvaló volt, ahol néhány fékcsatorna-módosítástól eltekintve a csapatok nem adtak hozzá extra aeroelemeket.
A legtöbben csak a kormánygeometria átdolgozását hozták, amire hagyományosan azért van szükség, hogy az autók könnyebben kerüljenek a hajtűkanyarokba.
Bár az aero finomítások hiánya az idei szigorúbb karosszéria-szabályokkal is összefüggött, ez a költségvetési plafon függvénye is volt, a csapatok inkább …Olvass tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.