Mivel a csapatok továbbra is extra teljesítményt keresnek a padlólemez alatti aerodinamika fontosságára való tekintettel, mindketten úgy döntöttek, hogy a Francia Nagydíjra változtatásokat eszközölnek az autó ezen területén.
És úgy tűnik, hogy egy érdekes, részletes fejlesztési csatatér nyílik meg közöttük, amikor megpróbálják maximalizálni, hogy a légáramlást hogyan irányítják a kerítések a padló felé.
A Red Bull, miután a …Olvass tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.

Tetszett a tartalom?