A VF-23 egész évben küszködött a gumik túlmelegedésével, ami azt jelentette, hogy a jó rajtpozíciók kárba vesznek, mivel az autók a versenyeken lecsúsztak a sorrendben.A Haas megpróbálta kezelni ezt az eredendő tulajdonságot a VF-24-gyel, és az e heti háromnapos bahreini tesztelést arra fogja használni, hogy megítélje, sikeres volt-e ahelyett, hogy különböző beállításokat próbálgatna a teljesítmény édes pontját keresve. “Ez nem annyira …Olvass tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.