Tavaly sok F1-es csapat küzdött az új, talajhatású autók túlzott pattogásával, ami miatt lobbiztak, hogy biztonsági okokból módosítják a 2023-as szabályokat.
A 2023-as évre a padlólemez peremét 15 mm-rel megemelték, hogy a csapatok ne futtassák kihívóikat olyan közel a talajhoz, mint tavaly, és csökkentsék a pattogó hatást.
A háromnapos teszt során csak kevés autónál jelentkezett porfészkelődés …Olvasson tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.