JaguarA Jaguar luxusautó-gyártó bemutatta új elektromos koncepcióautóját, alig néhány nappal azután, hogy egy online vitákat kiváltó teaser videót tett közzé.
A Type 00 típusú autó leleplezése vegyes reakciókat váltott ki a közösségi média felhasználói körében, egyesek éljenezték a formatervet, míg mások gúnyolódtak a bemutatót.
A múlt hónapban sok kritikus rámutatott, hogy a az új autómodell bemutatását ugrató promóciós videóban nem volt látható egy valódi autó – de a céget néhányan dicsérték is, amiért merész volt és felrázta a dolgokat.
Az autógyártó, amely története legnagyobb változásába kezdett, új logót és egy úgynevezett “közösségi médiás ugratást“, a kizárólag elektromos márkaként történő újraindítása előtt.
A hétfőn Miamiban tartott Type 00 rendezvényen a brit székhelyű vállalat kreatív igazgatója, Gerry McGovern elmondta, hogy üdvözli a figyelmet, amelyet a Jaguar új irányvonala kapott.
“Már eddig is felkavarta az érzelmeket, és ezután is így lesz” – mondta.
“A Jaguar nem vágyik arra, hogy mindenki szeresse”.
A Jaguar közösségi médiában közzétett, az autóval kapcsolatos posztjaira adott válaszok a “Menj vissza a tervezőasztalhoz” és a “remélhetőleg ez valójában nem jön ki”, valamint az “izgalmas” és az “abszolút lenyűgöző” között mozogtak.
Karl Brauer autóipari elemző szkeptikusan nyilatkozott az új márkanévről.
Úgy tűnik, hogy a vállalat “feláldozza a Jaguar múltját egy jobb jövő reményében” – mondta a BBC-nek. “Nem hiszem, hogy ez működni fog”.
A múlt hónapban a vállalat arra szólította fel az embereket, hogy “bízzanak és tartsák magukat vissza” a 102 éves vállalkozás márkanévváltásával kapcsolatban.
JaguarNovember elején a Jaguar Land Rover (JLR) leállította az új Jaguar autók értékesítését az Egyesült Királyságban a 2026-ban kizárólag elektromos márkaként történő újraindítás előtt.
A cég szerint ez egy szándékos lépés volt, hogy “némi lélegzetvételnyi időt nyerjenek” az új márka e havi bevezetése előtt.
A cég bejelentette, hogy 2021-ben átáll az elektromos járművekre, és a stratégia részeként mindhárom brit gyárát nyitva tartja.
A Jaguar volt a leggyengébb láncszem a JLR csoporton belül, amely közel egy évtizede a Tata Motors tulajdonában van.
A Range Rover és a Defender lemaradt a vállalat 2015 óta legmagasabb nyereségét, amelyet az év elején jelentettek be.
Forrás (BBC) – angol nyelven.
