Kanada közölte, hogy 100%-os importvámot vet ki a Kínában gyártott elektromos járművek (EV) behozatalára, miután az USA és az Európai Unió hasonló bejelentéseket tett.

Az ország emellett 25 százalékos vámot tervez kivetni a kínai acélra és alumíniumra.

Kanada és nyugati szövetségesei azzal vádolják Kínát, hogy támogatja az EV-iparát, és ezzel tisztességtelen előnyhöz juttatja autógyártóit.

Kína “kereskedelmi protekcionizmusnak” nevezte a lépést, amely “sérti a Kereskedelmi Világszervezet szabályait”.

“Átalakítjuk Kanada autóipari ágazatát, hogy globális vezető szerepet töltsön be a jövő járműveinek építésében, de az olyan szereplők, mint Kína, úgy döntöttek, hogy tisztességtelen előnyt biztosítanak maguknak a globális piacon” – mondta Justin Trudeau kanadai miniszterelnök.

A kínai elektromos járművekre kivetett kanadai vámok október 1-jén lépnek hatályba, míg az acélra és az alumíniumra kivetett vámok október 15-től.

Májusban az USA közölte, hogy a kínai elektromos autók behozatalára kivetett vámokat négyszeresére, 100%-ra emeli.

Ezt követte az EU, amely bejelentette, hogy akár 36,3%-os vámokat tervez kivetni a Kínában gyártott elektromos járművekre.

A kínai EV-kre kivetett kanadai vámok közé tartoznak majd azok is, amelyeket a Tesla sanghaji gyárában gyártanak.

A kínai autómárkák még mindig nem gyakoriak Kanadában, de néhányan, mint például a BYD, lépéseket tettek az ország piacára való belépés érdekében.