Az új konstrukció továbbra is hasznosítja elődje számos jellegzetességét, mint például a félig leválasztott szárny és a véglemez-összekötő.
Ugyanakkor nagy változás történt a szárny teljes fesztávú terhelésében és az orral való kölcsönhatásában is.
A véglemez elülső élének háromszög alakú csomópontját nyugdíjazták egy lekerekített kivitel javára, ami nem csak azt eredményezte, hogy a merülőgép …Olvasson tovább

Forrás (autosport.com) – angol nyelven.